info@moscow-oil.ru

JASO MA

моторное мото масло в лаборатории


Обзор

Масла JASO MA обеспечивают более высокий уровень фрикционных характеристик сцепления. Они разработаны для использования в четырехтактных мотоциклах и скутерах и предназначены в основном для работы с мокрым сцеплением. Масла, отвечающие требованиям JASO MA, можно также разделить на отвечающие требованиям MA2 (повышенное трение сцепления) или MA1 (пониженное трение сцепления). Ниже приведены основные физико-химические и фрикционные требования к маслам JASO MA в соответствии с действующей версией стандарта (JASO T903:2023): Физико-химические

    Требование Методы  Единица
Ограничение
     Сульфатная зола      D874/JIS K 2272      % массы      1,2 макс.
     Фосфор      D4951/JPI-5S-38      % массы      ≥0,08 и ≤0,10
     Молибден      D4951/JPI-5S-38      ppm      Отчет
     Склонность к пенообразованию      
     Последовательность I      D892/JIS K 2518      мл      10/0 макс.
     Последовательность II      D892/JIS K 2518      мл      50/0 макс.
     Последовательность III      D892/JIS K 2518      мл      10/0 макс.
     Потери на испарение (NOACK)      D5800/JPI-5S-41      % массы      15 макс.
     Стабильность при сдвиге (кинематическая вязкость (100°C) после испытания)
     ASTM D62781      мм2      xW-30 : 9,0 мин. xW-40 : 12,0 мин. xW-50 : 15,0 мин. Другие:Остаются в классе
      Вязкость при высоких температурах и сдвиге (HTHS)      D4683/JPI-5S-36      mPas      2,9 мин

   Примечание1) : Испытание должно проводиться методом дизельной форсунки с использованием стандартных условий испытания (30 циклов).

Свойства трения при испытании сцепления (JASO T 903:2023(Приложение A))

     Недвижимость
     JASO MA
     Индекс динамического трения (DFI)      ≥1,35 и ≤2,50
     Индекс статического трения (SFI)      ≥1,45 и ≤2,50
     Индекс времени остановки (STI)      ≥1,40 и ≤2,50


Примечание: MA, MA2 и MA1 должны находиться в соответствующих диапазонах, описанных в таблице выше для каждого из трех индексов (DFI, SFI и STI).

Представитель может зарегистрировать в файле On-File масло, удовлетворяющее спецификации MA, как MA, MA1 или MA2 в зависимости от указанных показателей и маркетинговых требований.

Значение индексов:

     Индекс динамического трения (DFI)      Измерение ощущения сцепления и прогрессивности передачи усилия при включении сцепления
    Индекс статического трения (SFI)      Измерение способности замкнутого пакета сцепления выдерживать крутящий момент - сопротивление проскальзыванию сцепления в условиях высокого крутящего момента "отрыва"
     Индекс времени остановки (STI)      Измерение скорости включения сцепления